冬天瀝青路施工要注意什么？

一、瀝青混合料抗壓強度產生原理及工程施工溫度場

瀝青混合料的抗壓強度原理 ：瀝青混合料的硬度由兩部份構成，一是礦料間的嵌擠力與內摩摩擦阻力，他們在于礦料的規格勻稱度、顆粒物形態及表面表面粗糙度，立方米狀、顆粒物勻稱、有邊角、表面不光滑的礦料所構成的混合料具備很大的內摩摩擦阻力；反過來，瀝青的黏度對混合料內摩摩擦阻力危害很小。二是混合料中間的粘結性，其影響因素有:瀝青與礦料的特性、瀝青使用量及礦料的比表面積，混合料夯實壓實度。而超低溫工程施工易導致混合料密實度不夠，粘結性低，危害瀝青混合料的抗壓強度，主要表現為全線通車前期形成的車撤狀況，且因為空隙率大，混合料經降水泡浸，易產生疏松、坑槽毀壞。

瀝青混疑土瀝青路面施工溫度場的危害：實驗研究表明，攤鋪時熱拌瀝青混合料的發熱量既向上空傳送又向地面下列傳送。往上使混合料表面5cm、15cm、30cm相對高度處氣體溫度在0～9min內遲緩升高，12min后逐漸降低，而50cm、80cm相對高度處攤鋪前后左右變動并不大，其實際效果是在混合料表面周邊的空氣中產生較高溫度屏蔽掉地區，維護了熱拌混合料發熱量的大量損害；發熱量往下傳送的方法促使瀝青混合料的溫度在15min內驟降，而下承層的溫度大幅度升高，15min后各層溫度趨向輕緩，1h上下后趨向相同。盡管瀝青混合料損害了一部分發熱量，但給下一層的地面開展了一定的加溫，有利于上下一層的聯接。根據觀察發覺，瀝青地面攤鋪時瀝青混合料及周邊溫度的分散與瀝青混合料的原始溫度、氣溫、風速等原因相關。

二、冬季施工措施所遭遇的首要問題

1、瀝青混合料溫度降低快，造成廢棄物的占比比較大

因為冬天溫度低，熱拌瀝青混合料與自然環境溫度溫度差比較大，易造成瀝青混合料的溫度降低得過快，可輾壓的時間很短，混合料的溫度非常容易就達到不了工程施工規定，易造成廢棄物。

2、密實度難確保，質量管理艱難

因為溫度降低快，瀝青黏度擴大，瀝青混合料粘結性下降，這時，需要的夯實功將擴大，地面密實度較難做到，品質也就無法確保。

三、對于冬天超低溫工程施工采用了下列對策

由于新項目的獨特性，務必在冬天搶工，采用了下列幾個對策，并進一步確保了地面的最后品質。

（一）施工技術的操縱

1、施工準備

（1） 提升對冬季施工措施品質的關注水平，貫徹落實各個質量控制負責制。

（2） 嚴苛按設計方案和國家相關工程施工及施工驗收規范開展查驗，加強機構、相互配合。

（3） 加強施工工地當場與瀝青拌合站聯絡，專職人員指引，統一生產調度，保證定量分析、按時、定車機構供貨，立即送料。

（4） 當場各種各樣機械設備設備齊全完善且須有預留機器設備。

（5） 整體面層工程施工前對底層開展查驗，保證底層合乎產品質量規定，并要求攤鋪前對下承層開展遮蓋隔熱保溫、防水，保證其表面干躁、無結冰。

2、工程施工的時間操縱

（1）密切關注天氣狀況，掌握好工程施工時間，風大、雨、雪氣溫不可開展熱拌瀝青混合料瀝青路面施工。

（2）攤鋪時挑選風速不超過4級的晴空萬里氣溫，嚴苛嚴禁夜間施工。攤鋪日程安排在早上9點至中午4點開展，保證快倒料、快攤鋪、快輾壓。

3、溫度操縱

（1）分配專職人員承擔瀝青混合料溫度檢驗。

（2）適度提升瀝青混合料在出廠溫度，適度提升混合料攪拌、運送、攤鋪、輾壓溫度5℃～10℃。

（3）采用提升工程施工溫度的方法，盡管在一定水平上可以改進混合料的密實度，可是其具備下列缺陷：

（a）瀝青加溫溫度或混合料攪拌溫度過高，瀝青衰老狀況將顯著，危害瀝青及瀝青混合料的品質；

（b）溫度不易控制，相關資料表明，混合料溫度越高，其溫度降低的速度越大。

4、適度提升工業設備的總數

適度提升輾壓機器設備，依據拌合站的產銷量和攤鋪機的攤鋪速率明確振動壓路機的總數，在這個基礎上再提升2臺振動壓路機，盡可能維持持續攤鋪工作，注重“緊隨”攤鋪機開展輾壓。應挑選適宜的攤鋪機夯錘的震幅、振頻，使原始密實度做到85%以上。鋼輪壓路機保證隨攤隨壓而且降低灑水量，膠輪壓路機不停息，無間斷輾壓且緊跟鋼輪壓路機 大門風水邊沿等部分地區選用震動夯板夯實。對污水檢查井邊沿地區選用震動夯板填補夯實。

5、 適度提升油石比，增加攪拌時間及較好瀝青使用量（約0.1%）

除此之外，運送環節中留意隔熱保溫解決，運料車務必采用兩層棉氈遮蓋對策；盡可能選用大中型運輸車輛；攤鋪機動工前要提早0.5～1.0h加熱熨平板電腦至不低于100℃。